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Amazon | マイクロエース Nゲージ トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両,Amazon | マイクロエース Nゲージ トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両,Amazon | マイクロエース Nゲージ トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両,トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セット (3両セット) (鉄道模型,トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セット [A6975] - スーパーラジコン
【返品種別B】
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2023年12月 発売

※画像はイメージです。25S-1101 エンドウ 曲線 600R (16本入)。実際の商品とは異なる場合がございます。25S-1001 エンドウ 直線 250L (10本入)。

【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、トキ23600 亜鉛泥鉱輸送用 3両セットです。731R6 1/80 国鉄 セキ8000 未塗装 4両組。

背が低く平べったい黒色貨車

高比重の積荷のため低くなったあおり戸を再現

積車時にかぶせられたカバー部品が付属

特徴である排水管部品を床下に取付

内部構造（実車は鋼板を貼付）は再現しません

ダイキャスト製シャーシを採用

ブレーキ類（エアタンク、シリンダー、テコ、足踏み装置などを別部品化により立体的に再現）

※走行には別途機関車が必要です

【商品編成】
[　トキ23603 ]＋[ トキ23608 ]＋[ トキ23601 ]

【実車紹介】
昭和30年代末ごろから、様々な物資に対応した専用貨車、通称「物適貨車」が多数登場しました。TW-K52DT 1/80 国鉄 キハ52-100代 首都圏色 動力なし。汎用の大型無蓋車トキ15000型は後継車の登場により余剰が生じており、これを活用した様々な物適貨車が作られています。43231 LGB DRB 貨車 蓋付。その内の二種がトキ21000及びトキ23600です。TW-K48-1500DT 1/80 国鉄 キハ48-1500代 首都圏色 動力なし。
トキ21000はインゴットやステンレス板をロール状に丸めたコイルを運搬するための物適貨車として1967年に24両が改造されました。TW-K47-1000DT 1/80 国鉄 キハ47-1000代 首都圏色 動力なし。元のあおり戸を活用したため外観はほとんど変化していませんが、荷台にコイルを積載するための受台が5基設置されました。TW-K47-0DT 1/80 国鉄 キハ47-0代 首都圏色 動力なし。当初は和歌山を基点に運用されましたが、後に北鹿島駅常備となり黒井まで運用されました。TW-101SF 1/80 国鉄101系黄色5号基本5両セットF(総武緩行線)。1983年に形式消滅しました。795D 1/80 コンテナシリーズ 30ft YANMAR COOL CONTAINER。
トキ23600は亜鉛泥鉱を運搬するための物適貨車として1971年に28両が改造されました。847M 1/80 12ft JR貨物 V19A形 通風コンテナ。亜鉛泥鉱は水分を多く含んだ比重の高い物資であるため、積載量を制限するためあおり戸を低くし、内側に鋼板を貼ってプール状にした上で水抜き用の管が下部に設置されました。TW-101TH 1/80 国鉄101系黄色5号増結セットH。花岡鉱山から秋田北港までの運用に用いられましたが1984年に形式消滅しました。TW-t18600b タキ18600液化アンモニア(2両セット)B。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(9mm)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂

モーター：なし

ライト：なし

付属品：なし

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞無蓋車